漁業署13日針對太平洋小釣船「金昌6號」進行卸魚檢查，發現該船違法捕撈「平滑白眼鮫」（俗稱黑鯊）超過30噸。漁業署副署長林國平表示，此次為遠洋條例實施以來，所查獲最大宗的非法捕撈禁捕魚種案，「違法捕撈數量最多。」漁業署已將該船漁獲物全數扣留封存，針對船東可開罰二百萬元以上一千萬元以下罰鍰，最嚴重可廢止漁業證照。
黑鯊資源量大幅下降，國內漁船禁捕
黑鯊因近年資源量大幅下降，已被列入CITES附錄二(沒有立即的滅絕危機，但需要管制交易情況以避免影響到其存續的物種)。林國平說明，中西太平洋漁業委員會(WCPFC)2014年依照相關科學統計，認為黑鯊已達到禁捕程度，國際間也達成決議，因此台灣配合規範，限制國內漁船禁捕黑鯊。不過此次卻傳出台灣漁船違法捕撈數量達30噸。
漁船行蹤可疑 突襲查獲30噸非法黑鯊漁獲
漁業署成立24小時漁業監控中心，監控漁船作業動態。「金昌6號」漁船原訂於5日進小港漁港卸售漁獲，卻在當日凌晨先進入小琉球漁港及東港鹽埔漁港停泊。林表示，漁業署接獲相關資訊，認為該船蹤跡可疑，因此5日上午該船進入高雄小港漁港時，漁業署檢查人員立即發動突襲檢查，查獲大批鰭身分離的鯊魚漁獲物。
所查獲的鯊魚漁獲物，魚體外觀與黑鯊高度相似，林國平指出，檢查人員當場將該船及當批漁獲物全數扣留查封。經過DNA比對鑑定後，確定其為台灣規定禁捕的黑鯊。13日檢查人員針對該船進行全程卸魚檢查，依程序全程拍照、錄影蒐證，禁捕黑鯊總重超過30噸，已全數查扣，是實施遠洋條例一年半以來，查獲最大宗違法捕撈漁獲。
如何防止類似案例？加重處罰達遏止效果、海上觀察員監控
不過，「金昌6號」進港前，先停靠小琉球漁港及東港鹽埔漁港，是否可能已卸下部分違法漁獲？對此，林國平認為，「漁業署判斷，應該不會有這情形。」因為根據監控資訊，其停留時間短暫，但卸貨需要請工人、卸貨時間長，因此應該不會有先卸貨情形。
林國平也表示，會再去追查該艘船此次作業軌跡、綜合報表，確定有無類似情況。至於如何防範類似案例發生，林指出，此次若最後確定開罰，「罰得重大家就會有所警惕，漁民會在規範下作業。」且除了原有收回或撤銷漁業證照、罰款等手段外，政府已可依法沒入漁獲物及漁具。另外，漁業署也有海上觀察員，監視船上作業狀態，若發現違法捕撈魚種都會做記錄。
金昌6號是否為累犯？漁業署：需進一步調查
船東涉及非法捕撈禁捕魚、漁獲申報不實，以及鰭身不得分離狀況，單就非法捕撈禁捕魚種，就可依「遠洋漁業條例」第36條規定，處新臺幣二百萬元以上一千萬元以下罰鍰，並收回其漁業證照二年以下，或廢止漁業證照。林國平指出，上述為檢查人員初步觀察到現象，還要蒐集完整資訊，以及請船東針對疑問地方做說明，再進一步研判處置，粗估一週後才會有確定處分。
值得一提的是，今年三月漁業署針對高雄港籍CT6延繩鮪遠洋漁船「金昌17號」，因其申報數量與實際卸魚數量差太多，開罰船主441萬，船長80萬。「金昌17號」及此次違法捕撈禁捕魚種的「金昌6號」，名字雷同，是否可能為同個船東？對此，林國平回應，「有可能，但還需要進一步調查。」
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