台灣鳳梨外銷，繼日本後再添關鍵拼圖。農業部指出，美國昨（ 3 ）日正式預告台灣鳳梨輸美檢疫條件草案，檢疫條件相當有利，不但可攻美國市場，更打開台灣鳳梨全球知名度。鳳梨專家官青杉表示，冷鏈物流與採後處理技術，為長途銷美核心關鍵。農業部評估，將優先鎖定亞裔、華人族群聚集的地區，並以高端消費市場試水溫。
鳳梨外銷主力近年由中國轉移至日本
自從 2021 年中國市場宣布中斷進口台灣鳳梨後，國產鳳梨主力轉往日本、香港、新加坡等地，其中外銷日本佔比約在 8 至 9 成。2024 年銷日量約 1.9 萬噸為最高峰，但隨後兩年因氣候因素導致鳳梨延後成熟或產量下滑，整體產量與品質受影響，2025 年外銷總重略為下滑，來到 1 萬 6892 公噸，總值 7.5 億元。
銷美檢疫條件利多，過往外銷經驗已催生穩定供應鏈
回顧鳳梨外銷日本、新加坡初期，曾面臨一段品質不穩定的陣痛期，發生如果實黑心（褐變）、驗出紋翅蛾等問題。農糧署果樹及花卉產業組長范國慶說明，過往因船運與冷鏈管理不足，導致品質不穩，近年政府輔導農民提升田間管理，並協助業者建置冷鏈運輸、低溫作業、壓差預冷等設備及流程，已成為外銷「基本配備」，打下外銷供應鏈的穩定基礎。
防檢署副署長陳宏伯說明，此次美國預告的檢疫條件對銷美相當有利，美方同意認定父、母本含 50% 以上開英品種的台灣鳳梨（如金鑽、芒果鳳梨等），因非東方果實蠅寄主，銷美不需進行輻射或蒸熱檢疫處理，且不用去除冠芽，更有利於準備外銷。陳宏伯表示，後續要幾分熟採果才適合外銷，還在研究當中。
業界分析，鳳梨若經過藥劑燻蒸處理，果皮容易受傷，會大幅縮短果品的櫥架壽命與保存時間。如今免除這些處理，將有利於維持果品到港甚至上架時的新鮮度。
專家：銷美需「4+1週」的儲運期，已模擬長途運輸試驗
不過，銷美最大的挑戰在於運輸距離。農業部農業試驗所嘉義分所副研究員官青杉研究鳳梨超過 20 年，他評估，美國船期約四週，加上前後集貨與超市上架時間，整體需抓出「4+1週」的儲運期，相比銷往日本或其他亞洲國家，僅需一到兩週的船期，運往美國的時間足足多出一倍以上，這對全程避免冷鏈斷鏈的溫控技術將是一場大考驗。
官青杉表示，台灣已透過模擬長途儲運試驗做好準備，並建議依產季選擇不同品種，如3月至6月主打金鑽鳳梨（台農17號），5月至10月的夏秋季則可選擇更耐儲運的芒果鳳梨（台農23號），以確保到貨品質。
官青杉表示，未來實際運輸和模擬數據之間必然有落差，銷美過程將會持續掌控風險，確保國產鳳梨的供應品質無虞。
迎戰中南美洲鳳梨，主打口感、風味差異化
台灣鳳梨銷美，主要競爭對手將是中南美洲的進口鳳梨，其品種以 MD2 為主，與台灣目前在出口日本市場時遇到的菲律賓鳳梨為相同品種。范國慶分析，MD2品種的鳳梨，果肉較硬、纖維較粗，且果心無法食用，相較之下，台灣鳳梨為鮮食品種，具備果肉纖細、果心可食、糖度高且風味濃郁的極佳優勢。
此外，考量到運輸時間，台灣需時更長，運輸成本更高，國產鳳梨難以與中南美洲拚低價，因此，范國慶表示，初期策略應會主打產品差異化，優先鎖定亞裔、華人族群聚集的地區，切入願意接受較高單價的高端消費市場進行試水溫。
業者：應穩健佈局外銷市場，設立外銷專區，推動計畫性生產
拿到銷美門票，對台灣鳳梨產業為一大強心針。一位不具名的外銷業者向《上下游》表示，美國是鳳梨外銷市場的一大關鍵，一但打開知名度，等同拿到其他國家的入場門票，因此看好未來發展。
但因各國檢疫與用藥規範不盡相同，在用藥上必須非常小心；若要穩健搶攻美國市場，產地端應設立針對美國市場的「外銷專區」，找出合適外銷的品種進行栽培、肥料等標準化設計和計劃性生產，把品質、銷量穩定，外銷市場才會成功。
看好日本市場，應延長供果期，持續育選適合外銷的品種
從數據來看，日本市場近年訂單約落在 1.5 萬至 1.9 萬噸之間，是否仍會持續成長嗎？業界分析，台灣鳳梨大約佔日本進口鳳梨1 成左右，其餘有 9 成都是菲律賓產的鳳梨，因此對日銷售仍有成長空間。然而，其中最主要的劣勢，就是菲律賓是一整年皆生產並進口日本，而台灣主要出口日本的金鑽鳳梨，被視為季節性水果，銷售期僅約 3 至 4 個月。
因此，若要持續擴大日本市佔率，首要任務便是將供果期拉長至半年（150天至200天）以上，這時就不能僅仰賴金鑽鳳梨單一品種。因金鑽鳳梨的品質會隨氣候波動，雨季果實吸水過多或氣溫太高都會影響；因此建議擴大栽種適合雨季或冬季的品種，並爭取外銷日本。
此外，日本市場的「截切商機」也正快速成長，無論是供應給超市、便利商店，還是提供給中央廚房與企業員工餐廳作業務使用，這類如同台灣超商盒裝、切好方便即食的截切鳳梨需求持續增加，是台灣鳳梨可以積極搶攻的利基市場。
