佔地近千公頃的沙崙農場,是台南最大的特定農業區,寬廣牧草草原生態完整,珍貴的一級保育類「草鴞」以此為家,多達 161 種鳥類在此棲息。近日國科會將此地核定為「沙崙生態科學城」,預計開發面積高達 531 公頃,對生態造成嚴重衝擊,引發強烈反對。
《上下游》調查,沙崙雖為國家難得的大面積優良農地,但遭政府變更為「特定專用區」,不受農地開發限制。本文耙梳沙崙農場 30 年開發過程,農地隨著不同名目,成了利益豐厚的土地開發戰場,生態僅成妝點。
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年份 | 土地開發計畫 | 土地面積 | 說明 |
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1991 | 高鐵選址台南歸仁區沙崙 | 規劃高鐵設站在沙崙,啟動高鐵特定區規劃 | |
2003 | 啟動高鐵特定區規劃 | 298公頃 | 原始規劃生態城市,地景共生,保留多數綠地。 |
2015─2016 | 沙崙綠能科學城 | 特定區內 38公頃 | 蔡英文競選政見,推動綠能產業園區總面積達 1118 公頃。蔡任內開發38公頃,推動產學研機構進駐。 |
2016 | 沙崙影視城 | 200公頃 | 台南市長賴清德任內推動,因批評終止 |
2020 | 台南市綠能園區 | 88公頃(含甜心牧場) | 台南市長黃偉哲欲提供綠能設備廠商投資。但沙崙農場附屬港墘農場88公頃範圍已出租農民耕作(包含有機農甜心牧場),引發抗爭,2024年被環評駁回。 |
2023 | 沙崙健康園區 | 84公頃 | 台南市府提案,準備進入環評。 |
2024 | 大南方新矽谷計畫暨AI 產業專區 | 利用現有科學城基地 | 中央開發,結合綠能城產學單位、南科半導體。2025年,賴清德總統為招商揭幕。 |
2025 | 南科四期/沙崙生態科學城 | 531公頃 | 中央開發,國科會核定,準備環評。 |
政府提案開發累計面積 | 1201公頃 |
2002 年農場成森林與草原,一級保育動物─草鴞繁衍壯大
沙崙農場過往為台糖仁德糖廠的甘蔗原料農場,1991 年,高鐵規劃將台南站選址於沙崙台糖地。2002 年起,台糖停止仁德糖廠製糖業務,沙崙農場轉為平地造林,並種植牧草。寬闊草場讓慣於草地捕獵的草鴞有食物來源,加上高灘地可提供隱蔽築巢,讓這些一級保育動物族群在此繁衍壯大。
2003 年,經建會與台南縣府分別委託規劃團隊,進行台南高鐵沙崙車站特定區規劃研究,並納入「挑戰 2008─國家發展重點計畫」目標。當時團隊將台南高鐵周邊規劃為「生態城市」,結合國家級研究機構南遷與國家植物園設置,命名為「高鐵學研生態村」,沙崙農場 954 公頃將保留過半綠地,讓都市與自然共生。

2007 年高鐵通車,選址與南科距離遠,高鐵特定區開發不如預期
高鐵在 2007 年通車以後,台南高鐵特定區城市發展並不順利,因南科園區選址於北邊的新市,曾文溪以北的台南人若要搭乘高鐵,反而會從嘉義站上車。台南站位置偏南,緊鄰高雄,加上距府城市區至少半小時車程,導致原高鐵特定計畫區的 298 公頃,處於低度發展狀態。
時任台南市長許添財批評,中央以新市鎮觀念設站在沙崙,形同「炒地皮」,接駁交通不便是「政策錯誤」。到了 2011 年,更因荒煙漫草、髒亂不堪遭到批評,甚至成為台南市的治安死角。不過,在高鐵通車十年後,因為蔡英文總統競選,特定區有了開發轉機。
2015 年蔡宣布、2016 行政院拍板「沙崙綠能科學城」
2015 年蔡英文競選總統,推出綠能科技創新產業政策,宣示將在沙崙農場成立「創新綠能科技園區」,成為綠能研發中心結合南科及產業聚落園區,活化國有資產,總面積達 1118 公頃,也就是沙崙農場周邊的台糖土地都要開發利用。
蔡英文當選後,行政院為了兌現總統重要政見,在 2016 年決議推動「沙崙綠能科學城」,由科技部(現國科會)、經濟部、國發會(原經建會)及台南市府合作,推動產業、大學進駐,並由隸屬總統府的中研院率先進駐,設置南部院區。
當時獨立記者朱淑娟指出,台南市府規劃綠能科學城目的就是為了「造城」,亦即利用沙崙農場開發新市鎮。不過台南市府反駁,稱計畫用地都在高鐵特定區內。然而台南市府話只講了一半,同樣在 2016 年,台南就提出了開發沙崙農場的影城計畫。
南市府:2016 沙崙影視城失敗;2020 再提港墘農場「綠能產業園區」
2016 年,時任台南市長賴清德宣布,利用沙崙農場 200 公頃打造「國際級影城基地」,他稱這是導演李安對時任行政院長林全的建言,藉由國際級片廠培養影視文化產業人才,同時帶動產業發展與觀光發展。但影城計畫的可行性與效益遭到質疑,在輿論批評下無疾而終。
不過台南市府始終未放棄大規模開發沙崙農場,隨著台鐵沙崙線在 2011 年通車,大幅改善與市區的交通連結,2018 年日商三井商社投資台南高鐵特定區,建設大型商場,並在 2021 年完工,帶來新的人潮。
黃偉哲就任台南市長後,於 2020 年再次提出「綠能園區」計畫,預計在高鐵特定區西側,利用沙崙農場附屬港墘農場88公頃台糖農地,提供綠能設備廠商投資,引發承租青農援引《有機農業促進法》抗爭,後於 2024 年遭環評駁回。

蘇貞昌:沙崙科學城帶動高鐵特定區發展,全國皆可循此範例
2021 年初,時任行政院長蘇貞昌視察時強調,「全國皆可循沙崙智慧綠能科學城這種高鐵特定區開發模式」,未來的嘉義科學園區、屏東科學園區,「同為大面積台糖土地、一片素地好整理」,配合高鐵整體規劃讓土地「動起來」。
蘇貞昌認為,沙崙的典範價值在於,基於大面積國有土地優勢,免除徵收私有地的陳抗干擾,透過中央跟地方合作,一步一步透過計畫、建設及招商投資,創造成功的地區發展條件。
2021 至 2025,地方中央推多開發,房價挑戰 5 字頭
2021 年底,行政院核定成功大學成立沙崙醫院及醫療服務創新園區,黃偉哲稱這是「最棒的新年禮物」,將以「將以沙崙醫療中心為核心,串聯衛星區塊,帶動醫療與衛生科技產業」,因此編定 84 公頃的「沙崙健康園區」計畫,目前準備環評。
2024 年 8 月,台南市府宣佈,國際大廠 AMD 將於沙崙設置研發據點,隨後內政部國家住都中心也在高鐵特定區內設置社會住宅,藉此提升沙崙地區社福服務量能。媒體報導,區域建案每坪售價站上 4 字頭,並將挑戰 5 字頭。
2025 年初,賴清德總統再次到沙崙站台,為「大南方矽谷推動方案暨 AI 創新應用大樓招商」揭幕,稱南科已具有半導體產業群聚效應,沙崙將緊密契合國家重大產業政策方向吸引投資。

2024 環評駁回開發,2025 年國科會框列 531 公頃再闖關
雖然歷任首長都將沙崙視為政績亮點,持續加碼,但也無法迴避,沙崙千餘公頃農地,已隨著造林、種植牧草自然演化為野生動物棲地及重要都市綠帶。最可體現的,就是環評委員駁回「綠能產業園區」一案。
2024 年 4 月 24 日,環境部環評大會以平地造林有成、避免破壞保育物種棲地、加劇淹水風險為由,駁回台南市府的「綠能產業園區」開發計畫。然而沙崙台糖地的開發趨勢依然無可抑制,政府屢屢藉由建設計畫與招商引資投入預算,試圖拉抬區位條件。
2025 年,國科會將此地核定為「沙崙生態科學城」,開發面積高達 531 公頃,對生態將造成嚴重衝擊,再度引發保育界強烈抗議。
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徐世榮:空間開發成為收編派系與財團建商的工具
長期針貶土地問題的學者徐世榮指出,台糖農地名義上是經濟部所屬台糖公司所有,卻又不受國有土地法規管轄,可無條件配合政策執行,造成中南部大量台糖優良農地淪為土地開發對象。沙崙一千公頃農地方正大塊,理應為受保護的「特定農業區」,然而沙崙特定區週邊台糖農地,卻早早變更為「特定專用區」,就是為釋出開發而預先準備。
徐世榮批評,台灣的土地開發從來不是自由市場,而是民主政治基於選舉需求透過規劃體系釋出土地利益,拉攏地方派系跟財團建商。這個現象在學理上稱為「都市政權理論」,也就是結合政治經濟菁英,主導都市空間發展,成為城市統治者的主要權力結構特徵。
徐世榮指出,地方投機者可以掌握開發進度提早進場投資賺取暴利,台糖公司也可透過開發程序,拿回約六成的抵價地跟配餘地,分享開發利益。至於計畫外的台糖週邊土地,地價水漲船高,高價轉手賣出。
對地方政府而言,透過土地徵收程序,不只取得三成公共設施用地,原本農地免繳稅,現在變更為建地之後可以課稅,透過土地開發充實財政,對台南市府而言何樂而不為?
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台灣有需要更多科學園區嗎?民選政府當股東,台積電無法否認
徐世榮認為,更實質的問題在於,國家真的需要這麼多科學園區嗎?徐世榮舉例,國科會也曾核准在龍潭科學園區開發第三期,然而實際上竹科管理局根本沒有提出興辦事業計畫,就任意啟動徵收程序。
他認為,當前美國川普總統要求台積電赴美投資,台灣未必有這麼多土地需求,更遑論水、電力的供應能力。然而,政府是台積電大股東,當政府說有需求,台積電恐怕也只能買單。(文未完,請繼續閱讀)
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