漁港過去多充滿髒亂形象，漁業署為鼓勵漁港改善作業環境，舉辦全國首次漁港環境評鑑，由宜蘭烏石港、南方澳及台中梧棲漁港奪獎。漁業署代理署長張致盛表示，漁港過去是單純屬於漁民的作業空間，隨著時代演進，漁港也增加公共休閒機能，藉由頒獎鼓勵漁港改變，民眾也更樂於到漁港休閒或採買新鮮漁獲，親近海洋。
全國第一類漁港共九處，三處漁港獲獎
全國漁港共221處，其中烏石、南方澳、正濱、八斗子、新竹、梧棲、安平、前鎮、東港鹽埔等九處為第一類漁港，其餘212處為地方政府主管之第二類漁港。張致盛表示，首次評鑑由中央主管第一類漁港進行，未來希望在各地方政府各推薦一處漁港參與評鑑，積極鼓勵漁港提升環境品質。
漁業署企劃組組長王清要表示，現代漁港走向多功能，除了漁業之外還扮演離島交通接駁、釣魚及藍色公路觀光、休閒賞鯨活動，而競賽漁港分布於七縣市八漁會，所處環境扮演功能各有不同，因此特別聘請觀光、漁業及環境復育三領域之專家組成委員會，赴各漁港考察評鑑選出烏石港、南方澳及梧棲漁港作為今年的優勝漁港。
烏石漁港正對龜山島景觀，已53艘漁船轉型賞鯨觀光船
頭城區漁會總幹事陳秀暖表示，烏石漁港屬農委會直屬第一類漁港，原先由縣府代管港區，經協調後，現在由頭城區漁會認養港區綠地及公共空間，漁會委託清潔公司承攬維護港區清潔業務，直接由漁會負責維護港區環境整潔。
陳秀暖表示，烏石港本身就是多功能漁港，正對著龜山島景觀，港區與蘭陽博物館結合，觀光休閒資源豐富，是得天獨厚的條件。然而港區內要協調各項機能並不容易，但近年漁獲量下降，漁民也理解到轉型多角化是趨勢，烏石港目前已經53艘漁船轉型做賞鯨觀光船，她認為這是所有漁業人員必須面對的問題。
南方澳漁港設置廢棄漁網暫置區，漁工權益受關切
蔡源龍理事長表示，蘇澳區漁會推動南方澳港區設置廢棄漁網暫置區，過去廢棄漁網漁民無法處理，往往任意棄置，現在由漁會尋找廠商將廢棄漁網分類，一部分回收再製利用或焚燒處理。
漁會並協調清潔隊在港區設置九座清運點，固定時間由垃圾車進港讓船工定時定點丟棄垃圾。過去漁工在船上會隨意在港區丟棄垃圾，現在由漁會在港區各處設置監視器，如果有漁工隨意丟棄垃圾，經過勸導期後將依照廢棄物處理法檢舉開罰，自從監視器設置後，漁港內任意丟棄垃圾現象已經大量減少。
蔡源龍表示，10月1號南方澳大橋倒塌是蘇澳的危機也是轉機，讓漁民更關注到漁港的安全環境維護，南方澳大橋是蘇澳的地標，盼望新大橋重建展現南方澳特色，振興蘇澳。
梧棲漁港設置海底廢棄物棄置區，協助回收
台中區漁會趙朝森總幹事表示，梧棲漁港設置海底廢棄物棄置區，一些漁船出海，網子除了漁貨，打撈到的東西也是無奇不有，有漂流木、塑膠袋，也會有沙發、不鏽鋼。這些東西再丟回去海只會繼續卡住漁網，漁民拉上漁網取回漁貨後，會將海底廢棄物載回漁港，上岸後曬乾，再放在漁會設置的海底廢棄物棄置區。
台中區漁會與縣府合作，尋找廠商專門協助處理回收海底廢棄物及廢漁網，一部分回收做為原料再製、另一部分販售或焚燒。台中區漁會也整頓港區攤販，由港區保全勸導流動攤販，整頓港區景觀及秩序。不過趙朝森總幹事提到，目前焚燒費用仍由漁會墊付，盼縣府及農委會早日撥款補助減輕漁會負擔。
專家：透過評鑑刺激漁會與地方政府合作，維護環境
評鑑小組委員之一、養殖漁業專家石聖龍表示過去漁港純屬作業空間，由於產業特性，漁港給人的印象屬於比較髒亂。在這三家漁會及漁港的投入與示範作用下，漁港的整體清潔度提升外，也讓漁港為海洋環境的清潔負起一份心力。
過去漁港由漁會管理漁船跟漁民，港區由地方政府代管，現在的評鑑制度，刺激漁會與地方政府協調合作，負責漁港環境品質，藉由評鑑這種軟性的方式介入，讓漁會及港區相互影響，地方政府願提供法規解釋空間，讓漁會為港區環境負責，才能促成漁港提升品質。
至於外界關心外籍漁工問題，蔡源龍認為提升安全整潔的作業環境不只是雇主責任，外籍漁工也必須為漁船跟作業環境負責，這需要和諧的勞資關係做基礎，不能單方面指責漁船主，有人藉機挑撥勞資關係，已經引起漁民跟漁工公憤。
張致盛答覆記者詢問時表示，許多國內外團體關切港區的外籍漁工環境已經在逐漸改善當中，漁業署與宗教及人權團體合作下，正在擴增置物空間、祈禱室、盥洗空間等，盼請外界多給予時間。
他也期許市民能夠多走進漁港，培養海洋休閒文化、促進漁港環境品質提升，相信漁港環境改善有目共睹。
