不知道大家對褒忠印象是什麼？褒忠有什麼特色？或者一個鄉村有什麼好玩的呢？林林總總一切，都是值得被討論、被發現的；今天，就由諾米小童來跟大家聊聊囉!
在去年12月中的時候，因為隨口跟社區夥伴搭的一句話：說今天要採土豆唷!!你要不要一起來採呀?諾米小童二話不說的答應，帶著一顆雀躍的心驅車前往(諾米小童沒有下過田啊><)
在約定的時間來到褒忠鄉的有才社區，社區的程大哥立馬帶上一壺茶及杯子，接著就我們前往田裡採土豆去拉!……
由於諾米小童第一次下田，社區程大哥說：年輕人沒下過田，會不會弄髒鞋子阿?所以貼心的準備了鞋套 + 手套的全配套裝呢^^
哈哈哈，下田之後，身為好奇寶寶的諾米小童也開始好奇著、疑惑著土豆有分品種嗎?如何種植?不是機械採收嗎?
程大哥便開始為我一一的解答，本次採收屬秋收，種植的種為台南14號，花生每次的生長週期約一百天，通常於每年的一至三月與六至九月播種，視當年天氣而定，而採收前會依植株判斷是否已成熟外，採收時也會先拔一株花生判斷並確認成熟的狀況，以避免果實未成長完全而導致採收的花生有營養不良的狀況，然而現在大部分花生的種植及採收都已經機械化了，採收時只需要在田的四個角落採個1/4的圓形有足夠的空間讓機械可以轉彎就可以了，比起以前可是輕鬆許多呢! (這時候心裡面對於程大哥充滿著崇拜的眼神，原來這就是真正的在地農民阿)
結束後跟著程大哥的腳步，來到有才村巷內仔(台語)才知道的的私房景點，就是「追五分仔車趣^_^」啦。
據程大哥說他們小時候都會跑來軌道一邊玩耍一邊等著看火車，五分仔車的軌道為日本時期就有留下來的文化性資產，當時候白甘蔗為製糖的主要原料，也是很珍貴的戰備物資。當時候，蔗埕周圍有警察在站崗，如偷吃被抓到要被罰300元呢 !
另外在輝煌時期全台灣共有20幾個糖廠，目前僅剩兩個糖廠仍在運作，然而只有虎尾糖廠仍使用五分仔車作為運輸工具，目前僅剩五個轉運台為第9站至第13站(有才村-同安站為第13站)。
在等待火車的同時，一旁的工作人員表示：目前80%的甘蔗皆為機械種植、採收，眼前所看到的白甘蔗品種為24號及29號，都是過去台灣糖業研究所的專家學者們經過嚴格育種、挑品系、播種、試驗等…重重關卡特別選出的優良品種，才能夠讓我們現在可以有優質的糖產業；目前每年甘蔗收成的時間約為12月至隔年3、4月，其餘則為栽培期，每批甘蔗街需種植12-18月才能收成，這下我才知道原來平時在超市常見的砂糖是如此的不簡單!
接著遠方傳來微弱的「嘟嘟──」聲，五分仔車緩緩的駛近蔗埕，將車廂掛上車頭後，車長微笑的揮揮手與我道／別後便緩緩地離去，短短的幾分鐘的畫面卻一直烙印在我的腦海中，工作人員也感慨的說：目前全台一年糖的需求量約為50-55萬頓，台灣兩個糖廠產量約為4萬多頓，隨著台灣糖業逐漸沒落，且車頭老舊，零件也早已停產，只能靠拆舊零件來維修，拆著拆著能使用的車頭也就越來越少，不知道哪一天會不會再也看不到這五分仔車行駛在軌道上的光景了。
當各位看倌看到這裡，是不是也想要一起來趟褒忠的深度之行呢?
