定位不明，濕地危機不斷
身分證件是一種象徵，透過明確的標示，紀錄一個人的姓名、生日、父母和居住地，有時候情況緊急，一旦拿不出身分證，結果可能很嚴重。其實，不只對人而言是如此，對於一處完整的生態環境，「身分」更是重要。
位於高雄市北方的茄萣濕地，面積171公頃，鳥類紀錄超過150種，其中單一鳥類族群(東方環頸鴴)紀錄最高曾達8,000隻，而且受到國際鳥盟（BirdLifeInternational）高度重視的關鍵，是到茄萣濕地度冬的黑面琵鷺數量，已經逼近全球總數的5%。
根據拉姆薩濕地公約定義國際重要濕地標準的第六則，一處濕地棲息有單一種水鳥全球百分之一以上的數量，便是「國際級濕地」。不過現在的茄萣濕地，才剛進入申請身分證的階段，只擁有《濕地保育法》中「暫定重要濕地」的地位。可是高雄市政府規劃通過茄萣濕地的1-4號道路開闢案，卻即將在8月31日(星期三)下午召開環評大會。
為此，高雄市各環保團體與茄萣在地社團於8月29日上午緊急召開記者會，呼籲高雄市政府立刻暫緩環評，等內政府公告茄萣濕地為國際級或國家級或地方級濕地後，再重新啟動環境影響評估的相關程序。
環評在即，茄萣濕地搶時間
「茄萣區1-4號道路開闢工程」將在8月31日高雄市環保局的環評大會上審查。眼看時間只剩兩天，茄萣在地社團和高雄市的民間團體，紛紛站出來呼籲環評委員暫緩環評，希望等內政部公告茄萣濕地的定位，到底是國際級、國家級還是地方級濕地後，讓開發單位有明確依據提出對應的生態影響評估，才能確保環評委員在審查過程中擁有完整的審查資訊，否則趕著環評，只會讓茄萣濕地的生態價值受到威脅。
地球公民基金會專員黃瑋隆表示，茄萣濕地的級別還沒有公告，開發單位要如何才能提出相對應的生態影響評估，來幫助環評委員進行審查呢？
黃瑋隆強調，在104年2月2日開始實施的《濕地保育法》中，茄萣濕地被列為暫定重要濕地，需要經過再評定作業來審議濕地級別。可是具有國際級濕地潛力的茄萣濕地，還沒有被內政部公告級別，卻被以地方級濕地的等級來進行開發評估，如果高雄市政府硬是要開會，等於是開一場資訊不足又欠缺正當性的環評大會。
茄萣濕地的生態價值
茄萣濕地經國際鳥盟（Bird Life International）認證為重要野鳥棲地（Important Bird Area），原因有四如下：
一、茄萣濕地為高雄水鳥種類最多、族群量最大的濕地，在此過冬的水鳥數量目前最高紀錄為15,000隻。
二、2013年到2014年到茄萣濕地度冬的黑面琵鷺族群量佔全台總量的9.5%。
三、茄萣濕地共紀錄超過150種鳥類紀錄。
四、茄萣濕地單一鳥類族群(東方環頸鴴)紀錄最高曾達8,000隻。高雄市野鳥學會總幹事林昆海表示，就生態價值來看，茄萣濕地擁有國際級的生態資源。
林昆海強調，根據《濕地保育法》第八條濕地分級的八項評比指標，茄萣濕地符合其中七項。另外，拉姆薩濕地公約(Ramsar Convention of Wetlands)定義國際重要濕地標準之第六則，一處濕地棲息有單一種水鳥全球百分之一以上的數量，就可以被視為「國際級濕地」。以這樣的標準來看，茄萣濕地擁有全球黑琵族群量的4.95%，可是說是台灣島上的國際級濕地。
針對茄萣濕地的生態價值，茄萣生態文化協會理事鄭和泰也說，茄萣濕地是珍稀、瀕危及特需保育生物集中分布的地區，在這片濕地裡有3種I級瀕臨絕種、18種II級珍貴稀有和3種III級保育類動物。其中，到茄萣濕地度冬的黑面琵鷺數量逐年上升，最近兩年的數量分別是162隻和145隻，最高數量可達285隻，顯示茄萣濕地是黑面琵鷺的重要棲地。
開路可能引發的危機
面對開路對濕地造成的危機，鄭和泰表示，南北向的1-4號道路將切割茄萣濕地，破壞第一類瀕臨絕種保育類野生動物黑面琵鷺的夜棲點，嚴重衝擊茄萣濕地的生物多樣性。
荒野高雄分會秘書許怡雯表示，2002年規劃的1-4號道路，是十多年前的計畫，當年的規畫依據如「預估人口成長」、「遊艇產業專區」，還有近年加劇的氣候變遷等條件，是不是還符合目前需求？這是高雄市政府不能不面對的課題。
許怡雯認為，茄萣濕地是南台灣候鳥度冬的重要廊道，往北銜接曾文溪口濕地，往南串聯到龍鑾潭，是候鳥遷徙時的重要落腳之地，可是道路開闢會切割濕地使得棲地破碎化，施工會造成環境擾動，這些干擾會嚴重影響濕地生物的生存。
守護茄萣濕地青年聯盟代表連子彬提到，1-4號道路只有中等車流水準，缺乏效益，卻要切割大型鳥類的棲息地點，這對茄萣地區來說，反而是大幅壓縮生態觀光收益。他強調，一條要價1.5億元的道路，只能節省90秒的通行時間，完工後每年又要花748萬元的營運費用，這對高雄市和茄萣區域的發展來說，都不是好事。
一邊評定濕地等級一邊要開路 讓人憂心
1-4號道路的開發單位，是高雄市工務局的新工處。市府強調，這條道路是為了茄萣地區的整體發展而開闢，主要是要紓解當地交通壅塞，解決賞鳥期的交通不便。
8月30日，內政府營建署將在茄萣區公所召開濕地的審查會議，這意謂著茄萣濕地的等級還在中央政府進行的評定階段之中，可是隔一天31日，就是高雄市政府針對1-4號道路召開的環評大會。
這相距一天一來一往的行政流程，分別由中央與地方政府進行，到底誰是優先？誰該等待？並沒有定論，可是長期關心濕地生態的環保團體和在地社團卻越來越緊張。記者會後，所有人站成兩排舉起右手，共同高喊「暫緩環評，給茄萣濕地一張身分證」。
身分不明妾身未定，茄萣濕地的未來，危機四伏。
