外銷到日本的鳳梨還好嗎？銷日常勝軍：顧好生產到上架每個環節，不向殺價低頭

繼新加坡傳出台灣外銷「褐心鳳梨」（鳳梨果心因寒害回溫變色）現象，導致當地消費者不滿，日本也傳出各式褐心鳳梨的照片，引發各界對台灣鳳梨外銷品質關切。相對於新加坡媒體大幅報導留言負評，日本輿情則對台灣鳳梨相對友善，業界多認外銷日本出現褐心鳳梨的情形佔比不高，但是相較於往年，褐心鳳梨出現的頻率確實較高。

《上下游》實際訪問2位水果銷日多年的業者及1位資深產業人士，業者表示，鳳梨果心會出現褐變和栽培管理、儲運方式有關，產地的管控、儲運溫度及對應品質的追蹤都要確實地做，而要長年經營日本市場的秘訣就是「堅持品質」，無論遇到任何殺價都不能妥協。此外，鳳梨上岸後的保存方式、市場調查也要不斷溝通，即便客戶因價格競爭被搶，最後還是會為了品質而回頭。

缺乏明確外銷市場調查，僅能從當地媒體、社群反應推估災情

農委會主委陳吉仲表示，褐心鳳梨的產生是因為鳳梨銷中受阻，過去沒有從事農產品出口的業者也來協助出口，但部分沒經驗的業者對鳳梨的特性不熟悉，儲運溫度過低、後續回溫才會出現褐心鳳梨，陳表示，目前非中國市場（含日本、新加坡、香港、澳洲、加拿大等）的出口量約5610公噸，褐心鳳梨僅佔約166公噸（約3%）。

然而，該數字為國內貿易商回報給農委會，而非於外銷國進行市場調查，3%數字是否能反映真相？外界不得而知。另外，實際出口到各國的鳳梨品質差異大，出問題的比例也不同，平均值恐無實質意義。以目前所見的外銷國媒體輿論、社群反應來看，新加坡傳出的「外銷鳳梨災情」較為全面，新加坡NTUC超市已暫停進口台灣鳳梨，日本傳出的災情則較為和緩，社群輿論以正面居多，但也有部分負評。

針對銷日鳳梨，台日社團出現的輿論多為好評（圖片內容為台日社團發言截圖，圖片製作／上下游）

台日社團中有部分留言認為台灣鳳梨不夠好吃，另外也有日本超市提供台灣鳳梨出現褐心情形，但將之說明為「過熟結蜜」實際上因為寒害受損（圖片內容來源：台日社團發言截圖、貿易商，圖片製作／上下游）

褐心鳳梨成因：過度低溫後回溫後的代謝異常

資深鳳梨產業人士王先生表示，鳳梨銷往中國、日本及新加坡的船期不同，銷日及新加坡的船期約5至7天，銷中僅需 1 天，銷中業者若對儲運溫度不了解，以錯誤方式運輸，褐心比例就會提高。

「褐心鳳梨就是寒害。」王先生說明，鳳梨是熱帶水果，田間果溫可達30°C，常溫下可儲放2週，這也是國內很少買到褐心鳳梨的原因，因為國內運輸時間短，無須冷藏就不會出現寒害問題。然而，鳳梨若要外銷，田間採收、包裝到裝櫃約需兩天，再加上船運及上岸後檢疫、上架櫥窗時間，若無冷藏就可能過熟無法販售，但是溫度一沒控制好，就會出現「寒害」。

所謂寒害，其實是低溫造成鳳梨代謝異常出現的醣化作用。「溫度低於15°C、儲運超過7天，寒害出現機率會提高。」王先生解釋，低溫可以減緩鳳梨的老化速度、延長賞味期，所謂的全程冷鏈是從進入貨櫃到上貨架回溫前為止，盡可能維持恆溫，「10°C儲藏會讓鳳梨產生寒害，但真正讓寒害變得明顯是因為回溫。」

換言之，若是10°C儲藏、10°C環境販售，即便有寒害也不會很顯著，但若是10°C儲藏、18°C販售，鳳梨褐心就會很明顯。

銷日常勝軍儲運秘訣：先做功課、從生產到上架紀錄比對

儘管銷日鳳梨災情比新加坡和緩，但的確仍有部分褐心鳳梨現象，如何改進？經營水果銷日16餘年的業者莊先生 (化名) 表示，經營多年來即便遇到船期混亂都不曾遇過褐心鳳梨，「一次都沒有！」完美紀錄來自於事前功課做得足，莊先生表示，國內農政單位的鳳梨研究資料、研究人員都是相當好的諮詢對象，有任何疑問都會詢問農試所。「金鑽鳳梨怎麼會不適合出口？只是沒有找到對的方法罷了！」

另一位經營水果銷日的業者吳先生 (化名) 也表示，貨櫃溫度的設定要諮詢專家，而每一次運輸過程的環境溫度、運輸天數、到岸的果實熟度也要確實紀錄，甚至對照上岸後的櫥架壽命，透過一次次比對才能改進。

除了貨運溫度，到岸後的儲藏方式、產地的栽培也是減少褐心鳳梨的關鍵。吳先生表示，上岸後客戶有無以對應溫度儲藏，是冷鏈的最後一塊拼圖，日本的緯度高，長年溫度比台灣低且溫差不大，加上買家會遵照建議溫度保存，因此果品較能維持；而產地鳳梨栽培的用肥狀況也會影響，若是氮肥過量，最後褐變機率就會提高。