非洲豬瘟中央災害應變中心（以下簡稱應變中心），今（24）日舉行第11次跨部會議，將持續加強針對非洲豬瘟及口蹄疫邊境防疫管制措施、進口貨櫃查驗、廚餘養豬及運豬車輛加裝GPS。截至昨日為止，非洲豬瘟採檢樣品數共1958件，確認陽性反應樣本88件（中國大陸82件、越南6件）。最近一個月邊境驗出非洲豬瘟病毒樣本數增加，主要來自中國加工品，顯見疫情不減反增。
高風險地區除原有的越南、中國、柬埔寨、寮國、蒙古、北韓，自7月19日起增加俄羅斯，因此會針對以上地區直航旅客做手提行李100%檢查。
越南通報OIE達4420案例，其他國家資訊不透明
農委會主委陳吉仲表示，目前非洲豬瘟的亞洲疫情集中在六國(越南、中國、柬埔寨、寮國、蒙古、北韓)，東南亞國家中，唯一有持續向OIE通報的越南，已經累計4420案例，其他國家如：寮國、泰國，資料並不透明，而越南跟寮國、柬埔寨國土相鄰且無分隔，僅申報一次疫情，難以掌握這些地區疫情，因此必須強化對這些地區來的遊客手提行李的檢查。
108年一月後查獲數大幅下降，嚴防中國走私肉製品侵台
陳吉仲表示，財政部關務署自去（107）年一月到今（108）年一月，查獲數仍居高不下，今年一月後各項防疫作為漸漸發效，查獲數開始大幅下降。查驗未經檢疫豬肉及製品共有7446件(共16538.38公斤)，97％來自旅客行李(共16049.74公斤)，郵包277.61公斤、空運貨物211.01公斤、海運貨物0.48公斤，其中特別請關務署檢查火腿，因為火腿是非洲豬瘟高風險傳遞媒介。
今年中國已有走私肉製品貨櫃到美國，未來不排除會有中國及越南業者走私肉製品，因為非洲豬瘟導致豬隻死亡後，不肖業者為減低成本，將其加工成肉製品。接下來海關關務署會加強對貨櫃的查緝，例如：1天會X光檢查超過960個貨櫃。後續農委會也會針對高風險地區及品項，配合關務署進行查緝。
七月驗出非洲豬瘟樣品增加，推測感染豬隻冷凍後陸續做成加工品
農委會副主委黃金城說明，自去（107）年8月27日至今（108）年7月23日，非洲豬瘟總採檢樣本數有1958件，病毒陽性反應的有88件（中國大陸82件、越南6件）。7月的病毒陽性件數增加，主要來自加工品，特別是中國。
中國非洲豬瘟肉品件數最近不減反增，推測原因有二，第一，曾被感染的大量豬隻被冷凍，因應現在市場豬肉需求，陸續把冷凍庫中的豬肉取出做加工；第二，中國可能已經進入第二波疫情，去年九月隨著運輸車的傳播，疫情開始跨區域、跳躍式的傳播。
目前來說，中國通報OIE的疫情仍維持在153個案例，但從各國進口的豬肉量持續上升，會導致國際豬肉價格提高，台灣的進口豬肉比例約10%，國際豬肉價格提高後，國內業者轉往購買國產豬肉，可能會導致國產豬肉價格上漲。
加強六大措施，民間保全人員加入航警值勤
陳吉仲說明，接下來將跨部會協調，會啟動各單位同步強化非洲豬瘟及口蹄疫的防疫措施，從6個現行措施特別加強。第一是旅客行李100％檢查，名列高風險區域有往來航班，自7月19日起增加俄羅斯，直航旅客的手提行李都必須做Ｘ光檢查。而為補足檢疫人力，也將與部分民間保全公司合作，訓練保全人員，在8月中旬起，安排323位保全取代航警或警察人力執勤。
第二是高風險從業人員管制，因為口蹄疫也可能透過鼻毛等末梢傳遞，現行管制非洲豬瘟相關人員有400位，未來將增加口蹄疫管制人員50位，以上450位名單會提供給移民署，進出境內做消毒檢查。第三是採樣檢測，豬肉及其製品同時檢測非洲豬瘟及口蹄疫病毒，會使國內及邊境的檢驗件數大幅增加，針對所有可能需要檢驗的肉製品，會盤點各國立大學的獸醫系、獸醫教學醫院、檢驗中心等做合作。
第四是加強宣導，為了在拔針後順利成為非疫區，會請目前非洲豬瘟宣導中加入口蹄疫部分，對養豬戶及來自高風險地區的新住民及移工等進行宣導，移民署未來也會在邊境加強說明。第五是旅客攜帶肉品加重裁罰，目前維持現行措施，從近三年發生非洲豬瘟國家攜帶肉品，第1次罰20萬，第2次罰50萬，第3次罰100萬。從口蹄疫疫區攜帶肉品，第1次罰3萬，第2次罰30萬，第3次罰100萬。
最後是進口飼料及飼料添加物管理，依照國際專家建議，目前自越南及泰國輸入的魚粉，檢測結果都是陰性，但仍會持續做防檢措施。
八月份豬隻運輸車未裝GPS將開罰
陳吉仲表示，目前國內已無口蹄疫案例，但鄰近高風險國家（中國大陸、港澳、越南、柬埔寨、寮國、緬甸、泰國、韓國、北韓、俄羅斯）仍有疫情傳出，因此邊境檢疫防堵不能懈怠。加裝GPS後可完全監控各屠宰場及養豬場的豬隻狀況，不符合相關規範者，快速以車查場、以場追車可增加管理效益。
針對所有豬隻運輸車加裝GPS，加裝進度從前次公告的1425台，到目前為止達到1627台，目前為止有登記的共計2792輛，其中有活體豬1035輛、屠體1252輛、分切肉442台，預計最慢8月底前會完成。
針對GPS設備供不應求，農委會表示，原訂7月31前全部安裝完成，但因應設備不足，8月尚未安裝完畢的業者，只要於7月31日前登記，便不開罰，而未登記也未安裝者，8月起開罰，活體運輸車罰金3千至1萬5千元，屠體、內臟及分切運輸車罰金3萬至15萬元，開罰後未改善者將會連罰。
廚餘養豬轉型，僅剩五場尚未處理
陳吉仲說明，目前對廚餘養豬廠轉型輔導，地方回報廚餘養豬場數1982場當中，已取得廚餘再利用檢核755場、轉成飼料1069場、出清未養豬153場，目前只剩5場尚未處理，其中桃園市1場將於八月中出清，另4場則分別位於宜蘭縣、桃園市、新竹縣及台南市。
政府將搭配飼料補助的政策來協助完成畜牧業的轉型，未來為加強使用廚餘養豬場的檢核，確認是否有確實高溫蒸煮，領取飼料補助者不得回頭或是繼續使用廚餘養豬，會與各地單位共同去執行。
台灣防疫成效卓著，日本將來台學習
黃金城表示，前段時間到日本視察，發現日本對於非洲豬瘟的防疫策略，是效法台灣的措施，包括機場標示、檢疫犬數量等。觀看後發現羽田機場檢疫犬僅有4組共計8隻，輪流做隨機巡檢，對照遊客吞吐量較少的桃園機場配有25隻檢疫犬，羽田機場查緝犬嚴重不足。
此外桃園機場還備有Ｘ光檢驗、在飛機上做廣播宣導，但日本對旅客出入境攜帶肉品的罰款並沒有通過，僅有警示及看板。檢疫犬隨機查緝及宣導不足，加上沒有強力罰則等種種原因下，讓日本的防疫成效差了台灣一大截。
黃金城已建議羽田機場增加檢疫犬及Ｘ光檢查，目前已經增加了13隻檢疫犬，並會持續加強宣導。此外，之後羽田機場希望檢疫人員到桃園機場做觀摩，已經向駐日代表處申請，申請通過之後就會來台灣學習。
黃金城說明，GPS對疫情追查的重要性，在於未來可緝查源頭，透明看到豬隻的去向，以GPS追查疫情是非常有效的，而以場追車、以車追場的部分，日本目前還做不到。
陳吉仲補充，防疫無國界，共同合作才能有效阻絕病毒，除了日本，未來也會和越南做交流。運輸車加裝GPS能促進產業升級，未來也會將此概念套用到漁業，目前遠洋漁船上也會加裝VMS，在漁業署監控中心中便能清楚掌控狀況。
