強颱尼伯特過境第二天，農損初估高達9.1億元，儘管行政院拍板撥付8億元救災金，並要從寬、從速、從簡，但農民都說人力挹注，協助復耕、環境清掃才是當前重點工作。
有的農友是收割後的稻穀遭雨水浸泡，有的則是新建溫室毀損，而荖葉的棚架也遭吹拂得東倒西歪。只是令農友困擾的是，要申請現金補助不僅要等公所現勘人員現場採證後才能清理，銜接下次栽種的「空窗期」該如何轉作、去哪找通路更是頭大，最後也只能先著手清理。
不是只要錢，要人、要復工
強颱尼伯特過境據農委會今（10）日傍晚5點統計，損失金額高達9.１億元，而首當其衝的台東縣，損失高達7.2億元。民眾不只在臉書上狂傳小額捐款消息，行政院長林全也裁示，中央將在11日撥付5億元供台東縣政府調度救災，額外再撥3億元用做農損。
只是現金固然是救災、復耕的重要手段，但行政勘災一直都有既定程序，在人力有限的情形下，林全的「從寬、從速、從簡」原則，恐怕只能充作政治宣示看待，對農民來說，組織人力、復建、復耕才是當務之急。
在東河鄉經營打碗花農場的徐蘭香說，目前東河路樹已被吹得東倒西歪，嚴重影響道路進出，鄰近農民也都忙於自身家園的清理，很難互相幫忙。而她的醋缸被狂風打破外，收割入穀倉的稻米也遭雨水浸泡，「一般人都以為在颱風天前收割就沒事，但現在也受害！」
雖然稻穀濕了有烘穀機可以用，但東河目前部分地區仍在停電中，鄰居和她只能望機興嘆，在數萬元補助款間任由稻穀發芽。
另一方面，在知本卡地布部落從事友善農法的呂宏文，原本想藉由簡易溫室降低瞬間強降雨、極端氣候的影響，但殊不知17級狂風肆虐下，搭建一天多、7、80萬的費用便化為烏有，「也不知道搭溫室究竟是對是錯？」
只是現階段呂宏文也只能先將遭狂風吹飛的加工廠屋頂修繕，避免日後的偶發性降雨，再做環境清潔、到田裡收拾溫室殘骸，看哪些鐵條還能再重新使用，而這些都需要人力挹注才能完成，但今日中午前他都還沒接到相關人力訊息。
現金挹注復耕，也要有技術、通路銜接空窗期
不過目前呂宏文最關注的是希望能趕緊將庫存的花茶包賣出，原來他種植的有機、友善杭菊、洛神花會加工成花茶包，並無受到風災影響，但理想上也只能換出3、40萬元現金。
同時這類花茶作物種植期間剛過2、3個月，今年已經無望，得到來年才能復耕，「空窗期」該如何銜接成了惱人問題。雖然一般轉作蔬菜是最快回收現金的方式，但他既沒種過，也沒接觸過蔬菜通路，一時還不知道該從何處下手。
荖葉檳榔「形象不佳」，轉作、復耕都難
除了友善、有機作物外，從事特色作物荖葉栽植的農友也深受其害。荖葉是一種胡椒科作物，常當作檳榔的佐食，也因為這點而被市公所「委婉拒絕」。
從事荖葉栽種近30年的韋俊嚴說，自己種植4、5分地，棚架全遭摧毀，雇工清理加上重新搭建，大約需100萬元，今日和同村鄉親到公所申請補助，以利後續復耕，公所同仁雖然都有上班、受理，但彼此卻不歡而散，只因荖葉和檳榔掛勾被點名為「不良作物」，能不種就不種。
但韋俊嚴說，並非不想轉作，而是轉作有技術門檻，不僅要從頭操作，更沒有通路銜接，缺乏政策配套的情況下，誰敢承擔生計風險？
台鐵首開免費、志工專車先例，為救災貢獻
不過這次許多民眾也在轉貼捐款之餘，也有不少人直接投入人力服務，台鐵更首次開出「登記制」免費前往台東的普悠瑪號專車，有志願服務需求、返鄉幫忙的人士只要向服務台出示身分證登記，確認後即可搭乘。
台鐵局長周永暉說，初步統計今日中午前已有1、200名人士登記上車，包括醫師、樹醫師等專業團隊，而需求端的台東縣政府透過交通部平台串聯扶輪社、法鼓山、慈濟等有意從事救災的社團。
騰旅行民宿業者陳厚諺則將有意幫忙重建工作的同業共同創立「台東民宿互動聯盟」，串聯願意供給免費住宿的業者，供有意協助救災、復耕的人士利用。而願意協助復耕、有勞力需求的農友，可上台東縣農會或直接跟農夫買填寫表單。另外，負責蘭嶼種豬栽培的台東種畜場，也急需15噸具吊臂卡車1台及操作人員，協助畜養空間的重建。
編按：「青農挺青農 全民幫小農」請到這裡填寫，而台東種畜場也在臉書表達已募得需要資源，因此將原貼文摘除。（7月11日更新）
