攤車附設兒童座，雲科大畢業生設計單親媽媽早餐車

每天早上，匆匆忙忙趕上課、趕公車、趕捷運，巷口邊小小攤車的熱豆漿和蛋餅，成了一天生活的「小確幸」，但你是否曾仔細留意那個遞出溫暖豆漿的人長什麼樣子？

雲林科技大學工業設計系學生柯政瀚、陳芋璇發現，許多流動攤車的主人，都是單親弱勢家庭，必須一邊帶小孩，一邊推攤車賣早餐，大四的畢業製作，他們推出設計市場中冷門的「單親媽媽行動早餐攤車」，在桌台旁配備可拉伸的小空間，讓學齡前小孩休息玩樂。雖然他們坦承，流動攤車違法，但希望藉此讓人們注意到社會中存在的問題，「讀大學應該要用知識幫助人，看到社會的需求。」

伸縮兒童座，單親媽媽做事更方便

每年大四，設計學院學生總得面對「畢業作品」的考驗，這是他們進入業界的前哨指標，但雲科大大四學生柯政瀚及陳芋璇反其道而行，選擇以冷門小眾的弱勢族群為主角，設計「單親媽媽行動早餐攤車」，高約2百公分，和一般攤車相同，配備料理台、遮雨棚，但攤車左側多了個可伸縮的「小孩活動區」，剛好可以容納一個學齡前的孩童，前後用紐扣式圍布遮風擋雨，讓無力托育小孩的單親弱勢媽媽，可以邊顧小孩邊做生意。

這個作品的概念來自台北「地瓜媽媽」，創世基金會為了輔導單親媽媽自給自足，開發行動式地瓜攤車，柯政瀚及陳芋璇自掏腰包北上觀摩，發現地瓜車在把手附近設計讓小孩休息的位置，但空間狹小成效不彰，「不過至少說明社會的確有這個需要。」柯政翰說，其實早有研究資料顯示，單親媽媽在家庭和工作間無法取得平衡，必須帶著小孩出來工作。

一開始他們曾嘗試分離式育嬰空間，或是類似汽車安全座椅概念，為了發展最實用的設計，兩人到大街小巷訪問蔥油餅、雞蛋糕攤車，還找上雲林縣婦女保護會，介紹兩名擺攤的單親媽媽，來回探詢訪問，才訂出最終這個版本。

其中一位單親媽媽撫養三個小孩，最小的連站都還站不穩，平常只能揹著做生意，連訪談時都一路抱著小孩，而且因為常帶出門，小孩容易吹風感冒，因此行動攤車特別加上圍布保護，整體大小也符合市場攤販規格；前輪比後輪大，更能適應凹凸不平的路面。
但小孩總會長大，因此攤車的育嬰空間可以改造成圖書架，讓孩子長大後，邊陪媽媽顧攤邊讀書。

結合雲林農產，推出當季菜單

除了攤車設計，他們還想了一整套的行銷計劃，和雲林縣婦女保護會合作，提出「單飛展翅」創業計劃，採購雲林友善環境的農產品，推出當季食材專屬菜單，並輔導婦女成為小老師，向民眾解釋何謂友善農法、什麼才是當季最對時的產品，例如夏天多吃瓜果類等農產小知識。

這樣的靈感不是偶然，而是兩人對土地的深刻反省。陳芋璇家住新北市樹林，從小就跟著爸媽到阿嬤菜園拔菜，對農業不陌生；柯政翰是嘉義人，父親至今仍在種稻，去年他到斗六新成立的友善環境組織「三小市集」實習，跟著農民挖蘆筍、學習分辨地瓜葉品種，對雲林豐富農產、農民強韌的生命力感動不已。

「農民在自家附近種了各式各樣的農產品，自己就是一個小菜市場。可惜同學似乎不是很在意，先前雲林農業博覽會大家都不是很關心。」柯政瀚不諱言，並未因為是農家子弟而特別關注農業，一開始參與實習是想累積工作經歷，卻因此感受到不同事物，反過頭認識自己的家鄉，因此希望行銷雲林農業，讓更多人知道這塊土地的美好。

為90%的弱勢民眾設計

不過矛盾的是，工業設計強調大量量產，且流動攤車多數是違法營業，在台北「新一代設計展」中就引起不小討論，更有老師直接了當指出，這樣的設計太客製化，成本過高，市場太小。

他們坦承，這個設計仍有需要改進之處，多數人認同理念，但對成本、安全性有疑慮，不過對於違法疑慮，一開始並沒想那麼多，因為社會確實有這樣的需求，所謂的「市場」，最終仍得回到人性考量。

陳芋璇認為，設計應該回饋到社會，「我們要用知識幫助人，而不是去掠奪」，大家從小就被教育，讀書是為了找到好工作，以後賺大錢，但是並不是每個人都可以讀大學，如果能讀大學的人，最終目的只是為了賺錢，等於是在欺壓社會弱勢。

柯政瀚說，大部份的設計只為金字塔頂端的人服務，不過近年美國漸漸傳出一種聲音：「Design for the other 90%」，希望設計師能夠看到地球上大多數需要幫助的人民，有人因此設計出可以過濾污泥雜質的吸管，讓第三世界的人民有乾淨的水喝。

至於有無辦法量產，兩人不好意思地對看了一下，柯政瀚坦率表示，目前沒有收到廠商合作通知，或許實用性有待商量，或許成本太高，或許市場太小，但工業設計的核心思想是「提升人類生活品質」，而我們的生活不斷在變動，設計本就不應僵化，必須不斷改良，解決攤車機能和單親媽媽角色間的衝突， 如此才是真正提升人類生活品質。

（本文為財團法人建蓁環境教育基金會專案贊助人事經費，但完全不干預新聞選題與採訪寫作，確保新聞獨立性）