新竹以北低溫三大宅配暫時全斷!黑貓無預警通知,宅配通、嘉里大榮昨公告停送

全國三級警戒延長至6月28日,許多國人從生活用品到生鮮農產品都仰賴網購宅配,但物流量能十分緊繃,黑貓宅急便繼兩度暫停收貨後,今日又無預警通知配合客戶,暫停新竹以北的低溫宅配運送,宅配通今(9)日也緊急公告,暫停受理全台低溫包裹,許多農友出貨被迫立刻中斷。

上一波物流停收時,唯一繼續運作的嘉里大榮,昨(8)日也正式公告暫時停收低溫宅配,黑貓及嘉里大榮坦言,目前運載量能已趨近飽和,為確保到貨品質,必須對到貨量做總量管制。

第一線物流人員指出,低溫冷藏空間不足,目前很多低溫宅配都是放在常溫,甚至有包裹失溫到出現異味,且司機都沒有準時下班。產地農民對司機的辛勞不捨,但對物流公司處理貨品的態度相當不滿,運費頻漲,還有交貨後才告知到貨地址不送,到貨時間延宕造成到貨蔬果箱腐敗。

物流司機公開,低溫宅配物件其實放常溫,部分貨品變質(圖片截自臉書頁面)

黑貓兩度延長暫停受理時間,嘉里大榮也暫停受理低溫包裹

為消化積存的送貨量,日前國內三大物流業者黑貓宅急便、新竹物流、宅配通緊急公告暫停受理寄往北部的低溫包裹,原本預計於9日恢復正常,但今天卻臨時以電話通知契約客戶,停止新竹以北的交件。

昨(8)日嘉里大榮也發公告:未來四天暫停受理寄往北北桃、新竹縣(市)的低溫宅配包裹,雙北地區賣場通路貨件維持穩定配送。宅配通則在今(9)日公告:6月9日暫停受理全省一般消費者低溫包裹寄件(含全家、萊爾富、一般代收通路、到站寄件)。

新竹物流官網表示,低溫宅配運送因受低溫保存設備及運輸載具的影響,有其運能上限,為確保低溫貨件配送品質,不得已需要優先處理前幾日未配送完成的貨件,新竹以北低溫宅配未配貨會盡全力配送,其他地區低溫收送貨仍維持正常。

業者近期調整服務措施到貨日期到貨日期
中華郵政5月31日起,金門、馬祖與台灣本島、澎湖互寄之快捷及限時郵件郵遞時效延遲,6月9日至至7月23日止暫停學生包裹上門收件服務,6月3日起臺灣本島與澎湖間互寄之快捷及限時郵件郵遞時效延遲
黑貓宅急便6月9日起暫停受理一般消費者低溫包裹寄件(含黑貓寄取站、一般代收站、OK等代收通路)

契約客戶集貨截止時間提前至中午12點止,寄往台北市、新北市、桃園市、新竹縣(市)低溫包裹將視配送運能適當管控貨量
6月1日至6月28日期間所交付包裹無法確保於隔日送達
新竹物流6月1日至6月4日暫停受理寄往北北桃、基隆市、新竹縣(市)低溫包裏、一般消費者低溫包裏寄件(含萊爾富、新竹物流自送站)

6月13日至6月14日停止集貨配送服務(含自領自送、第三地集貨、店配及逆物流收退貨),一般低溫客戶週六及例假日前一日不集貨,但東森、富邦第三地及核准指定客戶取貨除外;誤收產生失溫不予賠償

6月13日至6月14日如需配送統倉加收著聯運費(起碼500元),農產品寄送必須在6月11日晚上七點前預約,需達單點300件以上。
防疫警戒期間交付之包裏無法確保於隔日配達
宅配通6月10日暫停受理全省一般消費者低溫包裹寄件(含全家、萊爾富、一般代收通路、到站寄件)、契約客戶寄往新北市、桃園市、新竹縣市之低溫包裹。

6月11日低溫宅配服務恢復正常。
5月18日至6月28日期間暫停「當日宅配」服務,無法保證到貨日期,亦不提供指定到貨時間服務
嘉里大榮6月8日至6月12日暫停受理一般消費者低溫包裹(含自送貨件)送抵北北桃、新竹縣(市)之配送服務。5月17日至6月15日期間
無法保證到貨日期,亦不提供指定到貨時間服務
註:6月9日晚上7點04分文章發佈,晚上9點半後黑貓宅急便公告後,晚上10點13分新增製表。

物流業者坦承冷藏空間不足、運能飽和

《上下游》致電詢問物流業者,業者均坦承物流量能滿載,貨量直逼年節,貨流量過大也導致到貨品質不佳。黑貓表示,目前貨流量跟過年時的貨量相差無幾,低溫和常溫到貨量都增加非常多,但流量居高不下,會影響配送品質。日前發出暫停收件,即是為了確保配送品質,現階段針對契約客戶做交貨總量管制,盡力消化目前待運載貨量。

嘉里大榮則表示,日前三大物流暫停受理低溫宅配包裹,部分低溫宅配包裹便流向嘉里大榮,本來還有餘裕的運載量能也飽和,整體運能已趨近飽合,現在只能先確保契約客戶運送正常,但一般消費者要先稍等。

第一線物流人員:低溫冷藏包裹失溫問題仍在發生

台灣貨運倉儲產業工會總幹事葉奕瑄表示,疫情升溫以來,物流量能相當緊繃,特別是低溫宅配的冷藏空間相當不足,日前工會發文揭露物流公司很多低溫宅配都放置在常溫,三大物流才發緊急暫停受理送往北部的低溫宅配,但即便暫停受理,狀況仍未改善。

葉奕瑄表示,低溫宅配包裹至於常溫的狀況並未減緩,甚至有站所工作人員遇到低溫包裹失溫到出現異味,但貨件都還沒送出,且四大物流的司機都沒有準時下班,目前黑貓有發疫情津貼,正職司機加發5000元;新竹物流依照路線發放,金額最高的是雙北地區司機加發7000元;嘉里大榮貨運則是所有司機加發2000元,唯獨宅配通沒發,宅配通表示有送件獎金就是給司機加班費。

農民心疼司機,對物流業者表示不滿

雲林縣二崙鄉的荷苞嶼合作農場經營人程麗蘭表示,非常心疼貨運司機加班的辛苦,但對物流業者頻頻公告不送貨的行為很不以為然,農場這陣子出貨的蔬菜箱常常發生延遲抵達、到貨品質不佳,甚至有遇過交貨後才告知到貨地址不送,「運費還一直漲,農產品有保鮮時間,不能等!」

程麗蘭表示,蔬菜箱出貨後多久到貨,農民無法控制,但到貨品質出問題,消費者客訴都是打給農民,「物流業者造成的問題卻不賠償,農民還要退費給消費者,農民的虧損誰來負責?」

農委會:大榮仍可支援由產地送往都市的大貨車

日前三大物流暫停受理寄往北部的低溫包裹,農委會協調中華郵政、嘉里大榮協助,現在嘉里大榮公告暫停受理,對農方影響為何?農委會副主委陳駿季表示,嘉里大榮暫停受理的是一般宅配到府的低溫包裹,農方目前需要的產地運至消費地的大貨車仍可支援。

陳駿季說明,農委會已在籌組媒合平台,統計各地農會、產銷班需要交寄的貨品,有低溫冷藏需求的農產品由嘉里大榮提供大車由產地運至消費地,再由團膳業者空車分流,倘若大容量能超載,交通部也會協助農委會去跟其他物流業者調度大車。

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