當我快走到河堤的盡頭時，一個揹著看起來像書包的厚重黑色大背、約莫十二或十三歲的弟弟朝我迎面走來，朝我身後的軍人瞅了一眼，見軍人稍稍不注意的空檔，他迅速與鐵絲網後頭的一個大人使了個眼色、把大背包俐落地卸下來、丟到鐵絲網後頭，大人接住後以迅雷不及掩耳的速度把背包藏到攤位後頭的下方。
邊境美索，是移動、流亡、混雜的「之間」的狀態。之間，有別於「過渡」──過渡彷彿仍帶著一個線性終點的指涉，但在邊境的緬人，他們要過渡到哪裡？
處在邊境的位置，住在美索的族群混雜，有緬人、克倫人、泰國人、羅興亞人以及一些移居幾世代的華人。因此，跟清邁街頭廣告上的中文簡體字不同，這裡招牌上的繁體字是因為由來已久的華僑移民。也不似泰國其他大城，近十年越來越多的中國觀光客，她說中國觀光客們大多不會來到美索的市區，而是一下美索機場，便直奔更北邊一點的泰緬邊境「KK區」，那裏有著相當規模的賭場產業鏈。
泰國近十年受中國一帶一路的計畫影響，境內有幾條鐵路是與中國合資興建的，但因為在中南半島上，經濟實力較深厚的便是泰國與越南，這兩國為了不至於受中國箝制太多，對於中國的一帶一路並沒有到全盤接收（相對的，中南半島上對中國一帶一路最為敞開胸懷的便是寮國跟柬埔寨）。因此，在泰國沒有看到像寮國那樣誇張的中國痕跡，然而「檯面下」的中國痕跡卻仍是蓬勃發展。
當問起這幾天的邊境戰況，E說的確，每當戰況比較緊張時，就會有緬甸境內的人划著船，暫時躲到泰緬邊界的莫艾河畔、靠近泰國的這一岸，等幾天、甚至幾週後，局勢比較穩定之後再划著小船回去。
我接著問E，這樣的話，若想去邊境黑市是安全的嗎？她說不至於到不安全，但可以去想想這個位於邊界上的市集是為何而存在。
人稱「邊境黑市」的市集就坐落在邊界莫艾河（Moei river）的河堤邊。在此行出發之前，看了「在場」第三季的作品，斑戈的〈國境之間：「春天革命」與泰緬邊界上的緬甸流亡者〉。文長相當長，但卻鉅細靡遺地把許多脈絡都解釋清楚。
話雖如此，當初其實也不抱什麼期待，可能因為太難以想像、太迥異於自身的經驗了，甚至會懷疑那並非「日常」、那應該只是某些「異例」，只是為了追尋某種程度的「獵奇」成分──然而事後我卻發現自己完全錯了。
那不是獵奇，不是異例，那是曾經用身體走過、穿越過後的感同與身受，那是生活在邊界、在流動的狀態、在無國籍與無主之地上的印痕，那是他們已然刻在他們身體裡的日常。
＊
那是在河邊堤防上綿延約幾公尺的市集。
走在河堤上，左手邊、河的那一頭，近在身邊的是一整面及腰的尖銳鐵絲網，區隔著莫艾河的「無主之地」與「泰國國境」，而在幾乎是一伸手就可以碰觸到的距離外，是一個個自河裡的無主之地、那些小沙洲架起的木頭高腳攤位，攤販上大抵是賣些洋酒、香菸和一些河裡的魚類做成的乾貨。
而在這大約僅一、兩人通行的寬度下，除了以為我是當地人而不斷向我叫賣、兜售商品的攤販外（在我拿出手機拍照、意識到我並非當地人後，鐵絲網後攤販熱切兜售商品的眼神褪了熱度，變成混雜了些許不解、狐疑與某種「懶得理你」的眼神），右手邊則有不少也來此地物色商品的當地人，除此之外，還有三、四位配著槍的泰國軍人在巡視著。
鐵絲網劃成了國家的邊境，一頭是泰國，一頭是斑戈稱為「無主之地」的小沙洲，那其實是位處於兩國國界線之間的地帶，既不屬於緬甸、也不屬於泰國。
因為鐵絲網高度不高，我透著攤位與攤位的縫隙，努力望向這些攤商裏頭一個個睜著大眼、用當地語言向我招攬生意的賣家身影背後的世界，斑戈說小沙洲上面的村落住著無國籍的人，有的是在緬甸境內遭遇種族清洗而流離失所、卻不幸被泰國警察擋在國境線外的羅興亞人，另一些則是為了逃避泰國或緬甸的法律懲戒，只好落腳在這塊沒有主權的飛地上的流亡之人。
他說，國籍在此地成了極度不穩定的物質。我看著那些縫隙裡，簡易的高腳屋與小船，那是隨時處於流動、既非自我又非他者的「之間」的狀態。
也因為鐵絲網高度才及腰，此岸的我們可以與彼岸的他們用一手交錢、一手交貨的方式交易，甚至，有些攤販婦女一手抱著嬰兒、一手忙著找零的話，這一頭的買家會好心地幫忙接過嬰兒。而岸邊這一頭的軍人們，對於老人與小孩似乎也多了些睜一隻眼、閉一隻眼，因為鐵絲網與鐵絲網之間仍是有些縫隙，這些縫隙大概是可以容一人通過的寬度，但往往只有身形比較輕巧的小孩、或枯瘦的老人才得以穿過，於是這些攤販裡的老人、小孩們幾乎可以說是自在地通行與穿越這個「國界」──很喜歡斑戈形容的方式，他說攤主的孩子們從貨攤上一會翻進去，一會又翻出來，「每一次輕巧的翻越就是一次『偷渡』。」
而就在河堤不遠處、過一條馬路後，有個再正常不過的泰國雜貨市集，專賣一些當地的零食及來自中國的零食，和一些仿冒的便宜小電器用品，如吹風機、音響等。在彼岸的攤販們有時也會需要跟他們買些生活日用品，但相較於「人」，對於貨物的移動，這些巡視的軍人們就會多瞄個幾眼檢查一下。
當我快走到河堤的盡頭時，一個揹著看起來像書包的厚重黑色大背、約莫十二或十三歲的弟弟朝我迎面走來，朝我身後的軍人瞅了一眼，見軍人稍稍不注意的空檔，他迅速與鐵絲網後頭的一個大人使了個眼色、把大背包俐落地卸下來、丟到鐵絲網後頭，大人接住後以迅雷不及掩耳的速度把背包藏到攤位後頭的下方。直到此時，我才意識到剛剛這短短幾秒間，沒錯，我見證了一場「走私」。
＊
配著槍的軍人就近在身邊，身體好久沒有如此緊繃過，我也才意會到所謂感同身受，是勢必得把自己的身體真的丟進那個環境下才得以「身」受。鐵絲網、軍人、走私，這些出發前在台灣讀文章時還覺得離我遙遠之事，就在那個午後，魔幻寫實般地在眼前發生。
交錯纏繞的鐵絲網不斷勾到我的衣襬，我在想著所謂理解、所謂「感同」，是不是勢必需要先「身受」、先讓身體在場才得以去感受？想著魔幻寫實究竟是日常，抑或是非日常？在想邊境「之間」的無主之地、流亡之人，在想著跨過這一條河、那這幾日讓我失眠的不遠的戰役，想著腳底下，想著遠方。
時間恰好是日落傍晚前，沒有用手機叫grab，而是和當地掛牌的tuktuk司機比手畫腳一輪後才上了他的機車，駛離邊境黑市旁1997年、我出生的那一年便興建的泰緬一號大橋。
逆著光，我再回頭望了日落那一頭的邊境黑市一眼，鐵絲網、攤販都變成黑壓壓影子，像黑洞吸吮光源，斷裂吞食日常，我坐在後座，彷彿害怕一樣被吞食般，朝遠離日落的方向奔馳。
