茂谷柑告急！船運延誤、中國刁難，外銷出不去，年後更美味請大家支持

茂谷柑銷售不順，今年再度上演！受制於Covid-19疫情延燒，前兩年茂谷柑已經賣得很辛苦，今年疫情持續，且國際船期延誤、運費高漲，加上蟲害導致次級果變多、年節已過買氣下降，種種原因加乘，讓茂谷柑今年的銷售之路格外艱辛。

船運、疫情可能帶來的損失，讓貿易商持觀望態度不敢大膽收購，原應外銷的茂谷柑因而回流並衝擊國內市場。此外，乾旱與低溫交替出現的異常氣候導致蟲害，使次級品數量大增，影響市場價格與購買意願。今年的過年又來得早，年後茂谷柑正值盛產，送禮需求卻大減。農委會強調，會加強鋪設國內通路、補貼外銷、媒合加工。

疫情打擊，本該外銷卻回流國內，一時難以消化

一提到今年茂谷柑的銷售情況，台中東勢區果樹產銷班第81班班長吳寶來無奈地說道，「好多班員的茂谷掛在樹上沒有採，量這麼大，但是通路沒有打開，不知道該怎麼辦。」

東勢區農會供銷部店長古滿琴指出，往年台中出產的茂谷柑約有七至八成外銷，但從去年開始，外銷已萎縮至五成左右。這些出不去的茂谷柑回流至國內市場，供過於求最終導致價格下跌。

吳寶來的說法也是外銷受阻回流國內市場，但國內許多大型通路不是還沒打通，就是無法消化。佔茂谷柑產量最多的25號規格果實，往年產地收購價大約落在每台斤30元，今年則跌到25元左右。

台中市農業局副局長蔡勇勝指出，目前台中產區還有10-20％的茂谷柑採收中，倉庫內也有4000-5000公噸左右的存貨，整體上應該有近60％等待著進一步的銷售。

氣候異常蟲害多，次級果拉低行情，且年後買氣大減

吳寶來也表示，這幾年氣候異常導致病蟲害情況越趨嚴重，尤其點名薊馬是造成今年茂谷柑次級品大增的原因。他解釋，茂谷柑的外表會因為薊馬變得粗糙或龜裂，讓消費者的購買意願大幅降低，次級品價格也只有原本的一半。他以23號果為例，A果（外觀果肉均佳）產地價每台斤約在18-20元，但B果（外觀不佳，但果肉同樣好吃）每台斤卻只有10元上下。

面對逐年加劇的氣候變遷與病蟲害，吳寶來認為政府鼓勵農民加入產銷履歷以提高通路收購意願的同時，也要提供相關輔導措施，不然農民無法解決次級品增加的問題，消費者看到果品外觀不佳也不願購買，即便有產銷履歷，也只是「白費工」。

台中東勢青農呂俊緯則表示，今年農曆年比較早，年後茂谷柑的盛產期才到來，然而年後送禮的人少了，買氣下降。跟雲嘉南產區相比，這個時間因素尤其對產期較晚、產量又最大的台中產區，衝擊很大。不過現在的茂谷柑成熟度高，更加美味，希望消費者多多支持。

中國建立潛在貿易障礙，柑橘類外銷膽戰心驚

中國歷來是台灣茂谷柑的主要出口國，2020年一共出口中國1130公噸，佔整體外銷量的78%。然而2021年，出口中國的茂谷柑數量卻一落千丈，僅有243公噸，就算加上香港也才只有526公噸。

雲林縣農業處企劃行銷科科長柳昆宏指出，大約在去年十月左右，陸續有出口商、農民回報，中國提高對台灣柑橘類水果的各項檢驗門檻，設立技術性貿易障礙，「根本是在故意刁難，」中方主要針對藥檢，將原本抽檢改成全面檢驗。蔡勇勝也指出，中國近年曾針對柑橘潰瘍病，提高檢驗門檻。

當時正準備迎來古坑紅寶石葡萄柚的產季，柳昆宏解釋，為了避免葡萄柚遭遇和鳳梨、蓮霧與鳳梨釋迦同樣的外銷困境，雲林縣政府緊急與虎尾科技大學展開合作，加強產區檢驗，盡可能避免技術性貿易障礙可能帶來的影響。

柳昆宏說明，雖然雲林生產的茂谷柑歷來只有少數出口中國，但目前也採取和葡萄柚一樣全面加強產區檢驗。政府同時也在嘗試拓展其他海外市場，包含新加坡、馬來西亞和加拿大等國，以減少對中國市場的依賴。但他也坦言，受到國際船運的影響，原本17天可以到港的船期，現在變成一個月，造成許多貿易商擔心水果爛在船上，而保持觀望的態度。

貿易商：塞港嚴重，茂谷柑上岸時都爛光

主營香港市場的茂谷柑出口商蔡文展解釋，香港現下疫情非常嚴重，一天一萬多人確診，市場極為慘淡，他直言：「茂谷根本銷不動」。雖然目前他已盡可能維持一週出口兩貨櫃茂谷柑到香港，可是船運準時抵達，卸貨排期卻塞港嚴重，等排到卸貨時，茂谷柑早就爛光了。他無奈地表示，「根本就是運了兩櫃垃圾到香港，而且還要花錢找垃圾車來卸貨。」

延遲抵達造成不少困擾，陽明海運許小姐坦言，盛裝水果的貨櫃遇上延遲便造成耗損，海運業者也很無奈，各港口因檢疫和消毒作業程序增加，使得塞港更嚴重，在港口多留一天，貨主也會被加收電費，使得有些水果客戶只好打退堂鼓。

許小姐指出，近期海運費用還未回穩，船班也很難準時抵達，延遲三天到三週都有可能。她認為，海運運費要調降，最快也要明年之後。此外，海上天氣也很不穩，常常無法準時開船、入港。以馬來西亞為例，近期就因該國的豪雨而無法入港，船在海上多停留了數日，「三月有一班船準時到，全公司都超驚奇。」

經營茂谷柑外銷多年的金佛國際企業公司雖然不願回應目前茂谷柑的外銷狀況，但一提到國際船運的情況，便大嘆：「現在船期真的非常不順。」

外銷補貼加倍 ，加工仍待開發

柳昆宏解釋，雲林出產的茂谷柑產期較早，主要供應國內市場。雖然受到去年乾旱和今年初的低溫影響，部分農友來不及採收，因而錯過春節假期的熱門銷售期，但年前、年後已媒合銷售共85公噸，內、外銷通路也在持續接洽中。目前雲林大約還有300公噸到360公噸的茂谷柑，希望清明左右能全數銷出去。

台中東勢農會推廣部主任徐惠美指出，農委會主委陳吉仲已承諾將認購1萬箱10斤的茂谷柑，並強調農委會將協助擴大國內通路，媒合廠商進行茂谷柑加工，製作成果汁等產品。但她也坦言，茂谷柑對國內食品加工業者來說仍相當陌生，且加工茂谷柑的技術也不成熟，要發展加工其實還有一段路要走。

農糧署中區分署分署長姚士源解釋，今年依然受全球疫情和國際船運不穩的影響，造成外銷受阻，為避免重演去年茂谷柑滯銷的慘況，目前預計會將外銷補貼的金額調高至原本的兩倍，希望提供貿易商進場的誘因。另外也會協助擴大外銷，瞄準新加坡、馬來西亞、汶萊等東南亞國家和新開拓的加拿大市場。

不過宜捷威農產有限公司總經理林延蓉指出，新加坡、馬來西亞等地的零售市場在春節過後，對柑橘產品的需求量下降，且市面上與茂谷柑類似的產品眾多，競爭也十分激烈，當前是埃及柑橘的產期，之後還有日、韓的蜜柑，都是台灣在東南亞市場的競爭對手，而台灣茂谷柑的產品識別度不夠高，未能明確區隔出自己的市場。她坦言：「目前公司採取守勢，對採購茂谷柑仍持觀望態度。」

吳寶來認為，雖然今年茂谷柑的價格受多重原因的衝擊而下跌，但如果國內通路與消費市場能協助消化，應能順利通過此次難關。

買茂谷柑由此去：

東勢區農會「吉利市」

自然屋

東勢果樹產銷13班 張明欽 0933-413017 鄧仁惠 0910-376532 呂啟煥 0937-231363

東勢果樹產銷81班 張秀微 0921-653997

（持續增加中）

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