物流大塞車，團膳業者空車支援送蔬菜箱，今天下訂明天取貨！三大物流業者昨日公告暫停受理低溫宅配3到4天，國內農民、農產公司一片哀嚎，在此時，卻有農場送菜不受影響。雲林縣饒平農場與團膳業者食家安合作，先由農場專車北上將蔬菜箱送至台北後，再由團膳業者目前閒置的空車接手、送貨到北北基定點，前一天中午前下訂，隔天13:00後便可取貨。（訂購資訊請見文末）
身兼全國餐盒公會聯合會理事長及食家安總經理的陳明信表示，學校停課、沒有營養午餐的需求，團膳業者的運輸車輛就閒置下來，可協助產地送貨，任何社區大樓訂購滿十箱，亦可專車送達，農產品從產地到消費地的過程完全無需任何物流業者經手，幫助物流與產地舒緩壓力。
停課後，團膳業者有空車可以協助送菜
陳明信說明，停課消息一出，團膳業者及許多生產者都沒了收入，饒平農場本供應學校營養午餐的蔬菜無法完全轉嫁到其他通路，但北部仍有相當大的食用需求，「前一陣子物流塞車，我們有空車，或許可以幫忙分流。」因此，便與饒平農場洽談新的合作方式。
陳明信表示，饒平農場的蔬菜目前仍有供應給醫院，本就會定期北上送菜，食家安便協助農場在北部賣菜及送菜，目前第一階段是提供過去服務學校的老師訂菜，明天要送第一趟，訂購量約11箱，接下來若有社區、住宅大樓單一定點合購滿10箱，都相當樂意進行配送。
訂購滿10單就直送，該如何避免群聚？陳明信表示，相較於一家一家宅配，定點直送已經是最低接觸風險，以學校為例，約好取菜時間是 1 點後，則送菜車就會提早抵達，在警衛室卸貨後隨即離開，再由老師一一前來拿貨，讓司機與人的接觸降到最低。
定點訂購滿5箱就配送北北基，霧峰農會改找其他小型物流
團膳業者接單、農場送菜到消費地，團膳空車接手送菜的模式可否複製到全台？陳明信認為可行，一台車可載80到100箱蔬菜箱，食家安擁有12車，最大運輸量能可達1000箱，「我的模式運作沒問題，就可以讓其他同業也試試看。」特別是在物流滿載的狀態下，團膳業者在恢復開學之前都是閒置的，空車和閒置人力都可以協助農產品分流。
除了團膳業者支援，其他生產者也在找出路，有的住在新竹農民選擇親送，也有農會改找其他業者。霧峰農會蔬果箱十分搶手，農會企劃部主任柯義雄表示，目前一天蔬果箱出貨量高達500箱，現在黑貓、新竹物流、宅配通暫停受理，會尋找其他小規模的業者來消化。
《蔬菜箱方案》 每箱699元，內容物：
青蔥200公克、蒜頭300公克、扁蒲1顆、洋蔥2顆、高麗菜1顆、黃玉米2條、杏鮑菇3根、隨機葉菜2包（可能組合為：油菜300公克、青江菜300公克、小白菜、格蘭菜300公克、福山萵苣2顆、空心菜1把）
前一天中午前下訂，隔天13:00後便可取貨。
訂購方式：掃Qrcode、加入Line群組訂購，下訂後匯款即完成訂購。
同一定點集滿5箱即可配送，配送範圍為北北基的國中/國小/社區大樓。
匯款資訊：台灣土地銀行(005)汐止分行，帳戶11500-10121-10
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