濁水溪不僅是台灣的母親河，也是陸地與空中野生動物遷徙的重要通道，但近年卻成了大型風機高密度的開發區，也成了鳥類的「擊殺區」。光是在濁水溪口鄰近，估算陸域風機已有 75 座，若加上濁水溪南北雲彰海岸，總數恐逼近 200 座。台塑公司近日計畫在六輕東側保安林再開發 6 座最高裝置容量達７MW的巨型風機，引發在地團體強烈反對，更再度點燃濁水溪口的生態危機。
濁水溪扮演西海岸與通往內陸的國土綠網
「國土生態綠網」是農業部林業及自然保育署（以下簡稱「林保署」）為台灣劃設的保育藍圖，旨在串接森林、河川、淺山與海岸線。其中，濁水溪口位居「濁水溪流域保育軸帶」與「彰雲海岸濕地保育軸帶」的交會樞紐，生態地位極其關鍵。
濁水溪河口不僅是河海交會處，更擁有開闊的河道與豐富的草澤濕地，是野生動物遷徙入山的重要廊道；其海岸線更包含全國面積最大的彰化海岸濕地，亦是西部濱海水鳥的核心棲地。
濁水溪口麥仔寮文化協會理事長吳明宜表示：「東方白鸛、黑面琵鷺、草鴞、石虎、台灣旱招潮蟹這五種國家一級保育的瀕危物種，同時棲息在濁水溪出海口，這種具備高度生物多樣性的棲地條件，在西海岸幾乎找不到第二個。」
海岸濕地通往內陸的生態廊道恐遭風機壓垮
儘管濁水溪口生態條件卓越，但有許多開發案在此叩關。除了當年的六輕，台電也選在濁水溪南岸興建 23 座大型陸域風機，使麥寮成為石化工業與綠能開發的第一線。此後，南北兩岸陸續設置陸域風機，除了現有的近 70 座外，後續的風電開發宛如浩浩蕩蕩的「鋼鐵大軍」，即將踏平濁水溪口。
《上下游》2025 年調查，數十座大型陸域風機將進駐濁水溪，台塑公司在濁水溪口更陸續提出陸域風機開發計畫，除了現有北堤 3 座、預定於 2028 年完工的西北堤 6 座風機外，更預計在六輕東側國有林地再度申請開發 6 座，濁水溪的生態廊道功能，恐遭風機壓垮。
「濁水溪口的條件絕無僅有，是台灣西海岸最後的淨土，希望能保留作為生物多樣性基地，不要再有其他綠色能源進來。」看著這片土地承受著日益沉重的開發壓力，吳明宜忍不住吐露憂慮。
在地養殖戶：台塑風機避開員工宿舍，卻未避開社區居民
台塑巨型風機開發，不僅影響生態，對當地居民亦產生重大影響。居民更發現，台塑將風機刻意避開自己的廠區與宿舍，選擇設置在當地的公有林地內，根本是「以鄰為壑」，要求台塑應將風機設置移回廠區內部。
在麥寮鄉從事養殖業 30 年的許志豪，自父親手中接下 5 公頃的魚塭。台塑此次規劃的風機開發位置，距離他的住家約 500 公尺，但若以他每日工作的魚塭來推算，最近距離僅有 200 多公尺。
在 7 月 30 日台塑舉辦的開發說明會上，他率先提出質疑：「你們（指風機）距離自己的員工宿舍有 800 至 900 公尺，距離民宅卻只有 300 多公尺，這樣對嗎？」他指出，「風機症候群」已被證實對人體有直接影響，但台塑設置風機會刻意避開自家員工宿舍，卻不願避開社區居民，「員工休假就離開了，但居民是 24 小時在這裡工作與生活，這種安排對居民而言情何以堪？」
防風林本為隔離帶，不該成為設立風機之處
許志豪直言，如果台塑認為設置風機安全無虞，為何不利用六輕廠區內部的腹地，偏偏要砍伐防風林？當年台塑興建六輕廠時，聲稱防風林是六輕與居民之間的隔離帶，現在卻又說隔離帶可以插風機。他痛批，台塑就像一個獨立王國，為了謀取企業利益往往採取強硬手段，完全無視地方的真實感受。
「台塑雖然給麥寮帶來就業與便利生活，卻也是顆不定時炸彈。」許志豪曾擔任民意代表的，過去也在六輕工安事故中帶領村民圍廠抗爭。他毫不諱言，台塑十分擅長施惠地方以攏絡人心，有人要工程、有人想安排親友任職，但也有人寧可不要跟台塑當鄰居。對他這樣的養殖戶來說，能安心養殖的自然環境比什麼都珍貴。
他認為，台塑若要發展綠色能源，首要原則應是迴避生態敏感區與社區，且防風林是為數不多可供過境候鳥棲息的空間，絕對不應再行開發。
環評單位：開發範圍非棲地，已提出減輕對策待環評審查
針對本次開發爭議，《上下游》致電台塑公關與環境事務部門，至截稿前未獲回覆。另聯繫「台塑永續能源」公司籌備處，聯絡人陳先生表示，自己是受託的環評顧問公司窗口。
陳先生說明，本案原始規劃將風機設於林地中央，但林保署建議將開發點往兩側調整，以減少因施工而砍伐森林的數量，這才拉近了與民宅的距離。他強調，目前全案仍處於先期規劃階段，開發的合理性與可行性將交由環評會議進行審查。
陳先生也宣稱，已提出減輕生態衝擊的對策，包括裝設超音波驅趕裝置以減少鳥類或蝙蝠撞擊的風險，並將架設自動攝影機，一旦偵測到候鳥群體遷徙，在一定距離內會自動降低葉片轉速。
至於對保育類物種棲地的威脅，他以東方白鸛為例，聲稱開發地點屬防風林，本身並無上升氣流，理論上及生態調查結果皆顯示沒有東方白鸛在此棲息。同時，目前架設的攝影機也未發現石虎或其他保育物種的活動跡象。相關的生態監測報告，將會在後續的環評程序中正式提出。
在地團體：企業毀林傷生態，綠能開發與永續價值背道而馳
對於環評顧問公司的說法，吳明宜強烈反駁。她強調，濁水溪口是沿海物種飛往內陸必要且無可取代的重要廊道，陸域風機對候鳥、蝙蝠及紫斑蝶等生物遷徙的衝擊重大，「開發後再做任何事後補救或減輕措施，都是本末倒置。」
吳明宜同時質疑，環評公司進行生態監測的時間點並不正確，其導出的結論與在地團體長期的監測結果完全相左，在地團體將會在環評會議上提出相對應的實證資料。她重申，本案的核心謬誤在於台塑採取「毀林、毀生態」的方式來取得再生能源，這根本與綠能的永續價值背道而馳。
濁水溪口陸域風機開發壓力破表，國土綠網生態保育淪為擺飾？
既然濁水溪口在「國土生態綠網」具有關鍵地位，極具生態價值，為何台塑可取得國有林地使用權，開發巨型風機？令人驚訝的是，同意授權台塑公司在國有林地進行風機開發前期規劃的機關，正是負責劃設國土生態綠網的林保署。
林保署保育企劃組副組長黃鏡諺接受《上下游》採訪時回覆，國土綠網的劃設目的是為了打破過往「保護區」的剛性藩籬，希望能以跨域、跨部會與社區參與等軟性方式，提升整體的生物多樣性涵養力。但國土綠網並不等同於「禁止開發」，而是會要求業者在開發時採取相應的保育對策，包括迴避、縮小、減輕、補償等因應方案。
黃鏡諺強調，濁水溪口作為彰雲海岸的核心棲地，生態確實十分豐富，也發現了許多珍稀物種。目前該保安林地僅是同意台塑進行「先期規劃」，未來仍須通過環境影響評估（環評）審查，並取得公用事業籌設許可，才能正式申請租用保安林地。
儘管林保署表示，在環評程序中農業部及專家學者都會嚴格把關，審查台塑提出的保育與改善策略，但林保署也坦言，陸域風機對生態與候鳥確實會產生干擾、甚至造成嚴重危害。然而，官方卻又稱「無法拒絕」台塑申請前期規劃，如此自相矛盾的表態，著實令外界不解。（文未完，請繼續閱讀）
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